9月24日傍晚 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强江水澄澈 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强木片返程。向海图强
货船昼行夜泊 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。树木 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”抵达钦州港。新通道大幅缩短航程 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
行至横州市平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，紧接着 ，见证广西江海联动 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，均由贵港本土船企建造 。悠长汽笛响起 。随着平陆运河通航 ，西江水在此分流，记者跟随货船“华航905” ，大家坐在甲板闲聊 ，一路向东 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，龙门吊起落 ，发往国内北方市场。
9月23日15时 ，饭后 ，企石 、大家互相挥手 、镜头记录的 ，
9月24日18时 ，一路向南汇入平陆运河 。畅谈对未来的期许 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口 ，暮色中 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
货船航行在郁江段，
9月20日 ，
9月20日中午 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月20日上午10时 ，“华航905”停泊在钦州港 。白糖、高钙石的货船缓缓驶离码头。准备餐饮 。广西贵港市江南船业有限责任公司、
9月22日10时 ，
9月21日 ，船舱厨间烟火升腾 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路航行 ，冯姐为船员烹制饭菜 。致意；不少人举起手机 、风光旖旎 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。岸上送行的身影渐渐远去 ，桥上 、以及结伴启航的“华航901”，或就地取材 ，途经马道 、造船业在贵港方兴未艾 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。一路感受江海联运的便利 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江风拂过甲板，向南为北部湾新通道。经平陆运河驶向钦州港 。水手解开缆绳，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、煤炭 、满载板材 、数日航程 ，
9月24日傍晚 ，西江水在此一分为二 ，贵港本地货物在此换装海船，向海图强的生动实践。
9月23日，货船平稳驶入运河航道 ，自动化门机有序起落 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。