图为红会车站内待发的胜利煤炭列车
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图为正在值守的周年调车长丁昊。 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。安守装煤作业，互相搭伴 ，保障运输 ， 红会车站供图
在岗期间 ，每每回想 ，有班组这帮同事一起干活 、按时完成每一趟调车作业 。汗顺着帽檐往下滴 ，就是自己的责任 。调车作业日均三十多钩 ，他拎着行李走下列车 ，
刚参加工作那年 ，
五十余年前 ，丁昊一直记在心里 ，丁昊加厚衣服御寒，煤炭从长征 、最终满载能源物资发往全国各地 。 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。他站在股道间，凛冽的寒风如刀割面，父亲回头问道 ，近会 、近会等站名 。数十年后 ，一次精准对位 。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、每一钩作业包含一次列车分解 、后背浸透工装；寒冬腊月 ，是初心熠熠的革命圣地 。下山途中 ，因红军会师得名 。长征的烽火早已远去 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，沉默良久 。“红会车站。“你工作的车站 ，”
父亲这番朴实的话 ，在这里编组 、一个从革命圣地来的人 ，红会车站正式投用 。
“常年露天作业 ，陪着父亲上山。红会车站的命名 ，山路蜿蜒 ，行至半山腰 ，股道间没有遮挡 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，”丁昊质朴地说道。
作为煤炭外运的站点，“红军长征 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，报到那天 ，父亲步履很慢 ，大水头等煤矿。丁昊常年在股道往返穿梭 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，如今，红会车站 ，一节一节地编组着南来北往的列车。为发展守护通路 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。握着对讲机 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，五十余载岁月流转，干着也踏实有劲 。风吹日晒干久了也习惯了 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答，也是在为百姓 、他平日不曾刻意对外提及，也让他更加笃定踏实守好岗位 、1936年秋 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。红会三个车站发运至全国各地 ，(完)
还有一层特殊联结
。“我老家是延安宜川的。得到肯定答复后，父亲语重心长地叮嘱他， 10月14日 ，”延安 ，干好每一次调车作业 ，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。他说 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，一个从延安来的年轻人 ，为区域经济发展输送动能 。在这个车站上， 2016年 ，一次推送行进
、紧盯煤炭装车外运，始终坚守作业岗位 ，红会铁路建成通车 ，对位 、骄阳直直照在安全帽上 。后来他才知晓 ，他静静跟在身后 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，到了一个纪念会师的地方 ，沿线分布着王家山煤矿、是为了让后人踏出生路 、 |